近日一天的上午,暴雨驟降。這給寧波市北侖區(qū)小港學達小學的學生上學帶來了極大的困難。這時,學校門口多了一群人,他們在傾盆大雨之中,為學生撐傘擋雨,在積水路段將學生“夾背抱跑”。很快,原本擁堵的交通逐漸順暢,所有的學生都安全入校。
其實,這群在風雨中奔跑的“志愿者”并非都是學校的老師,他們是小港學達小學“紅色聯(lián)盟”黨建共同體的成員,有社區(qū)村委、書記主任、黨員教師、家長志愿者等。他們都早早到崗,為學生進校保駕護航。
“紅色聯(lián)盟”是該校探索的一種黨建新模式。北侖區(qū)小港學達小學組建“紅色聯(lián)盟”之初,是為了護航交通安全 。
隨著該校辦學規(guī)模不斷擴大,校門口的擁堵問題越來越突出,堵車時,車輛隊伍往往是前不見頭,后不見尾。家長急、群眾煩,孩子安全令人擔憂。
學校想法設法緩解問題,設置凸面鏡,減少轉彎的安全隱患,增加安保力量,增加值周教師數(shù)量,增加行政值日等。但往往只能是“治標不治本”,“晴天人車亂,雨天一片堵”現(xiàn)象還是時常發(fā)生。
去年11月,該校邀請下邵社區(qū)以及轄下六個村的書記主任、浹江知行社和學校家委會成員召開了“紅色聯(lián)盟·最少做一次”籌備會。會上,學校介紹了當前面臨的問題,大家各抒己見,決定組建由社區(qū)村委、學校和家長志愿者共同組成的紅色聯(lián)盟,以輪崗式志愿服務的形式為學校的交通安全保駕護航。
“紅色聯(lián)盟·最少做一次”啟動以后,每天早上,下邵社區(qū)及轄下6個行政村的書記、主任按村排班輪流到校門口值崗,風雨無阻。
除了社區(qū)村委外,每日上學、放學時段,全體家長也一起參與到“最少做一次”活動當中來。交警也到崗執(zhí)勤。此外,通過下邵社區(qū)招募、浹江知行社志愿云報名,一部分社會志愿者也主動加入到志愿服務隊伍中來。
“紅色聯(lián)盟”組建后,街道、社區(qū)為破解交通擁堵難題,還在學校附近的興邵公路邊開辟了近60米的停車區(qū)塊,增加了近30個車位,并做到人人參與。現(xiàn)在,書記、主任、家長、浹江知行社志愿者、交警和學校值周教師合力管理,基本消除了交通高峰期擁堵的問題,為學生和700多個家庭豎起了一面巨大的安全屏障。
除了解決學校門口的交通問題之外,“紅色聯(lián)盟”成員積極挖掘內涵,通過發(fā)動黨員、教師結對校內或班級中學困、思困、貧困、行為有偏差的孩子,為他們在學習、生活上提供必要的幫助。此外,社區(qū)、村和學校黨支部加強互動交流,實現(xiàn)了聯(lián)盟成員的資源互通共享,學校文體資源向周邊黨員免費開放,社區(qū)、村文化禮堂定時向學生免費開放。
小港學達小學校長胡海波表示,在校地攜手下,愛國主義教育、文明教育、勞動教育、安全教育等種類更多、內容更豐富的活動正在不斷開展,一個學校、社區(qū)、家庭三位一體,協(xié)同育人的模式正在逐漸形成。(中國教育報—中國教育新聞網(wǎng)記者 史望穎 通訊員 楊陽 黃鳳燕)
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